Пять главных новостей в социальных сетях

Про крупные доходы

Средняя номинальная начисленная заработная плата в Липецкой области за январь-март выросла практически на 9% и теперь равняется 49,4 тыс. руб. Как отмечает статистическая служба, больше всех получают специалисты на производстве табака, металла, химических веществ, лекарств. электроники и транспортных средств. Только около 40% от среднего уровня зарабатывают при изготовлении мебели, текстиля, в гостиничной сфере и общепите. Липчане, по большей мере, шутят над несостыковкой реальных цифр и подсчитанных номинально начисленных:

“Странно, а я и не знала, что у меня такая зарплата. Пойду к начальнику выяснять, почему у меня в 3 раза меньше”,

“по факту средняя зарплата в нашем городе 35-40 т. Да и то, школы, садики и больницы могут поспорить, т.к. получают меньше”,

“Оказывается, я тоже не в Липецкой области живу, у нас наоборот”,

“пойду расскажу своим 35 т. что они должны быть 49 т.”,

“Очень странная зарплата, совсем не совпадает с реальностью”,

“как показывает многолетняя статистика и практика на самом деле, то цифры не соответствуют действительности. Ибо большинство получает заработную плату вдвое меньше, вот люди и в недоумении, почему такие суммы пишут)),

“У меня такое чувство, что когда зарплату называли, мою забыли поднять...”

Некоторые пытаются поспорить и перечисляют высокооплачиваемые профессии, за счет которых, в том числе, и растут средние показатели:

“у любого нормального продавца такая зарплата”,

“Что не так? Сейчас подсобные рабочие и грузчики 40 т. получают. А специалисты с образованием от 50 т. и гораздо выше”,

“Я вам так скажу! Если у человека в голове ветер, он хоть 50 лет отработает и будет по 30-ке получать, знаю многих работников, которые при мне взлетели высоко за малый стаж! Так что тут большую роль мозги в голове играют и желание работать, и доказывать, что ты значишь в своей работе!”

Про регулярные поездки

Скоростной поезд до конца года соединит Липецк и Воронеж. Начиная с третьего сентября каждое воскресенье электричка примерно в 9 часов утра отправится из Липецка и прибудет в Воронеж в 10:31. Обратно можно вернуться, сев на поезд в 16:05. Тестироваться расписание будет 6 и 20 августа, а с начала сентября маршрут приобретет регулярный характер. Многие согласны пересесть на поезд, находя ряд значимых преимуществ над другими видами транспорта:

“Очень хорошая новость, я безмерно рада, прям захотелось сразу в Воронеж сгонять)”,

“студентам очень удобно. Автобус в 2 раза дороже”,

“дело не в прямых дорогах, а в том, что практически из центра одного города вы попадаете в центр другого, это достаточно быстро. Другое дело, что он только по воскресеньям, в рабочее время по работе на нём не сгонять…”,

“Для меня очень удобно, одним днём, здорово!”,

“Замечательно! Удобно поехать и просто погулять, а вечером домой! Поездка комфортная! Ура!”,

“Да пора бы уже пустить "Сапсан" между городами, чего уж там. Сел и ты уже минут через 20 в Жемчужине Черноземья Воронеже”.

Другие остаются верны неоднократно проверенным путешествиям на привычном транспорте:

“Если бы из Липецка ехал на час раньше, а из Воронежа на 2-3 часа позже, то было бы интересно – чтобы там за день и погулять можно было, и дела сделать”,

“Одним днем, то есть на 5 ч? Не густо”,

“Только кому так рано в Воронеж надо? Да и обратно тоже рано возвращается”,

“Маловато будет. В будни тоже нужна”,

“В чём разница? Автобус – 2 часа езды. Электричка – 1 час 45 мин. Сколько раз ходит электричка? И сколько раз автобус? Автобус ходит чаще (+ проходящие с утра до ночи). Я считаю автобусом удобнее”.

Про городское развитие

В областном центре стартовал второй этап обновления трамвайной сети. Рельсовое полотно поменяют на участке Полиграфическая – 60 лет СССР – Меркулова – Катукова. Помимо этого, в мае начались работы от остановки “Краснозаводская улица” до трамвайного кольца на пересечении улиц Чехова и 3-е Сентября. Реконструкцию хотят завершить до конца года. Напомним, что Липецк входит в список городов, в которых активно развивают общественный электротранспорт. Весь процесс модернизации трамвайной сети закончится в 2025 году. Горожанам доставляет неудобство то, что рабочие не закончили первый этап обновления, а уже приступили ко второму:

“Как можно начать второй этап, не закончив первый? Все этапы в кучу?”,

“Не доделав на Тракторном, ринулись в город, днём проезжаешь мимо, ни одного работяги нет!!!!! Такими темпами не успеют, а потом осень, дожди, непогода и оттянется до зимы, а там снег, опять не положат рельсы, так до следующего года и дотянут. Все кинулись снимать рельсы, а взамен походят два автобуса в день вместо всех трамваев!”,

“В субботу возвращалась с работы и вот как раз попала на эту перепланировку... 22:00, дождь и объявление "трамвай следует до 9-го мкр-на"... И ни на чем не уехать на Октябрьский рынок в это время, кроме такси... Почему нельзя заранее в сетях объявлять о грядущих ремонтных работах?”

Тем временем продолжается строительство поликлиники в микрорайоне “Елецкий”. Здание будет рассчитано на 600 взрослых и 200 детских помещений. Возведение медицинского учреждения происходит благодаря инфраструктурному бюджетному кредиту в 1,4 млрд руб. Все опасаются, что строительство, во-первых, доставит массу хлопот, во-вторых, не найдется достаточное число специалистов для ее полноценного задействования:

“Вот только в имеющихся врачей нет”,

“Кто в ней работать-то будет, врачей нет, детских узких специалистов и подавно не найдешь”,

“Главное, чтобы достроить денег хватило, по ул. Неделина едешь и думаешь, ну как, как не довели дело до ума”,

“Это, бесспорно, хорошая новость. Но построив детскую поликлинику на ул. Гагарина и соединив ранее существующие 3-ю и 4-ю поликлиники, ощущается острая нехватка мед. персонала. Сидеть под дверью к педиатру с ребёнком по 2,5 часа – это бардак”,

“Когда построят школу, садик и поликлинику в конце микрорайона, он превратится в проходной двор, все будут проезжать весь район насквозь, как сейчас уже ездят, а станет ещё хуже. И из микрорайона один выезд, через Елецкое шоссе и кольцо Катукова-Московская, где вечная пробка. Рассмотрите вопрос со строительством связки Хренникова-Ангарская, чтобы из Елецкого появился альтернативный выезд в город и заезд к новой школе и поликлинике не через весь Елецкий. Иначе у нас в районе будет транспортный коллапс”.

Про погодные аномалии

В начале недели жители областного центра наблюдали в небе огромное облако в виде гриба со сверкающими внутри него молниями. В гидрометцентре поспешили всех успокоить. В организации сообщили, что это вполне обыденное явление, образующееся по причине того, что дождевое облако наталкивается на стратосферу и начинает расширяться. Кто-то успел увидеть в этом очередное предзнаменование или проявление потусторонних сил:

“Ассоциации какие-то нехорошие...”,

“Все нормально. Зевс вечеринку устраивал. Не переживаем”,

“Перун гневается”,

“Это Илья Пророк готовился смыть грехи липчан”,

“Это НЛО прилетело”,

“Это вчера прошло над нашим домом. Я думала, что конец света наступил”.

Помимо исчерпывающих объяснений, гидрометцентр предупреждает, что на регион надвигается аномальная жара. Максимальные температурные значения могут достигать плюса 35-36 градусов по Цельсию. Большинство собирается по-настоящему погреться на летнем солнышке:

“О, да!!!! Наконец-то лето”,

“Всегда нормально жару переношу, люблю, когда жарко и солнышко, чтобы прямо пекло”,

“Ну неужели лето началось? В августе))”,

“Ребят, это же здорово”,

“Отработка лета за июнь-июль)”,

“лето наступает, товарищи, вот мы его и дождались”,

“Те, кто сейчас страдает от жары, через месяц – "ну вот, лето кончилось...". Ловите момент!”.

Про загрязнение почвы

В Добровском районе водитель большегруза не справился с управлением, машина съехала в кювет и опрокинулась. В цистерне находилось 27 тонн битума, который вылился на почву. Водитель большегруза не пострадал. На место происшествия выехали сотрудники спецслужб. После оценки специалистами Росприроднадзора нанесенного вреда окружающей среде, прокуратура потребует возмещения причиненного ущерба. Пользователи ни раз замечали, как лихие водители нарушают правила дорожного движения и не реагируют на предупреждающие знаки:

“Я очень много езжу, работа такая, и многое вижу, но они летают, как на Жигулях”,

“Скорее всего, не сбавил скорость на повороте, машину и занесло”,

“Да... там такой поворот коварный... но все летают, всем все равно на знаки и ограничения скорости...”,

“Повезло, что не в жилой зоне, могли пострадать люди, битум же кипяток”.

 Вероятно, авария могла произойти из-за влияния внешних факторов, затруднивших управление немаленького транспортного средства:

“С каждым может такое случиться, это дорога, и какая дорога – вся кривая и косая”,

“дороги после дождя надо было чистить от грязи и глины, вот фуру 40 тонн и занесло...”,

“Давно дороги расширять надо. Два большегруза еле разъезжаются”,

“На этом участке после дождя много щебенки намыло на асфальт”.

Обсудить и прочитать дополнительные материалы можно Вконтакте и Telegram