Топ-5 новостей в соцсетях Липецка

Про новенький электротранспорт

Все меньше времени остается до выхода в рейсы 46 современных трамваев. Горожане уже заметили, как старые вагончики в тестовом формате обкатывали вновь уложенные рельсы. Трамваи курсировали от депо до кольца 21-го микрорайона. Предполагается, что пассажиры смогут оценить комфорт закупленных вагонов 20 июня. Отметим, что в этот день в пользование липчан поступят трамваи, оснащенные кондиционерами, USB-портами, медиапанелями и валидаторами. Всего до конца следующего года модернизируют почти 41 км путей и построят свыше 5 км новых линий для экологически чистого транспорта. Некоторые без отлагательств приступили бы к просмотру новых вагонов из Челябинска:

"Старый конь борозды не портит. Ну, главное, чтобы новые успешно поехали. Логичнее было бы новый тестировать, как когда-то писали, новые рельсы специально под них же делались",

"Лишь бы он рельсы не повредил, пока оценивают состояние путей. А то придётся всё заново переделывать",

"Посмотрим, насколько они комфортные в часы пик. А пока с нетерпением ждём старта эксплуатации".

Многие переживают из-за качества уложенных рельсовых путей и оформления окружающего пространства:

"А на проспекте когда будут менять? Да и на Новолипецке ещё далеко до окончания работ",

"Переезд на ул. Стаханова, ужасный переезд. Надеемся, что его доделают",

"Вы переезд в Тракторном посмотрите",

"Вот только остановочные площадки сделаны с явным браком. На них ещё ни разу не ступали ноги потенциальных пассажиров, а они уже выглядят, будто по ним промчался табун лошадей...",

"А все, ремонт окончен, гравий вокруг путей теперь так и будет валяться, никакого благоустройства околорельсовой территории не ожидается?".

А кто-то мыслит стратегически, расширяя транспортный охват до всех важных логистических точек в областном центре:

"Прокладывайте рельсы во все части города, иначе трамваи не окупятся",

"30 лет назад трамваи ходили по ВСЕЙ территории города)))".

Про кристальную чистоту

В преддверии праздника в Липецке помыли и очистили от рекламных объявлений около 80% остановок. В процессе работ применяются эффективные химические средства и специализированное оборудование. Наведение порядка проводится ради ожидания людьми общественного транспорта в приятной атмосфере. Многие загорелись желанием, чтобы по старой-доброй традиции остановочные павильоны содержались в приглядном виде круглый год:

"Да неужели, это делать в нашем городе нужно как минимум 1 раз в неделю. Город очень грязный, мусор во дворах так и лежит с зимы. Люблю Липецк, но жалко",

"В советское время по ночам город поливалки мыли. Их ещё ночными такси называли",

"Это было обычным санитарным делом, не возводимым в ранг величия",

"Это нужно делать каждое утро",

"Ну теперь лет на десять хватит:)))".

Все труды окажутся напрасными, если не ввести контроль за беспорядочными афишами, баннерами и листовками, как грибы после дождя появляющимися на остановках:

"Завтра же рекламщики заново всё налепят в три слоя",

"Вот-вот… Строительство коттеджей под ключ, пенсионерам скидка:)) И это не смотря на то, что есть соцсети, интернет… Так нет, давайте обклеим полгорода этими бумажками))",

"Если бы ещё наши люди знали, куда надо вешать объявления, они бы всегда были чистыми",

"Наконец-то можно клеить на чистые остановки "Ремонт квартир", "Куплю лом" и т.д. Вот если б за расклейку объявлений наказывали, город стал бы чище!".

Про тестирование асфальта

Житель областного центра сфотографировал три небольшие дыры на дороге на ул. Студеновской, образовавшиеся после взятия пробы асфальтового полотна. Снимком мужчина поделился в одной из групп в социальных сетях. По его убеждению, нужно подумать над правками в технологии забора материала, ведь в отверстия натечет вода, а в последствие перепады температур вместе с этой самой водой еще сильнее испортят дорожное покрытие. Пользователи подписываются под каждым словом напористого земляка, ведь они сами натыкались на последствия контрольного тестирования:

"Специально запоминал место взятия пробы. Как правило через год в этом месте яма с лошадиную голову",

"Поддерживаю!!! Сколько по городу таких ям... Например, ул. Фрунзе... Аж бесит, маневрировать между тремя лунками:((",

"Банальное УЗИ покажет толщину. Области промышленного ультразвукового контроля, измерение толщины с помощью ультразвука (UTM)",

"Просто эти отверстия должны сразу заделывать или возвращать "цилиндры" обратно, но это никто не делает",

"Оно везде так, ни разу не видел, чтобы кто-то заделывал",

"И правда, лучше бы не брали, ведь быстрее разрушение возможно, заставить этих экспертов потом переделывать".

Помимо этого, низкая прочность и долговечность проезжих частей провоцируют вспышки негативных предубеждений к дорожным службам:

"Да ул. Студеновскую сделали кое-как. Возле строящегося дома рытвины, можно автобус там потерять, короче, по всей улице…",

"Нельзя делать сразу и качественно, зимой нужно класть асфальт прямо в снег, а летом во время дождя заниматься ямочным ремонтом. На ул. Коцаря второй месяц вода из колодца на проезжую часть льётся, и все равно всем, и дорожным службам, и УК, и ТСЖ",

"Огромные дыры остались после ремонта дорог в пос. Матырский, так называемый "ремонт" прошёл в начале июня".

Про средства индивидуальной мобильности

За пять месяцев текущего года зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий с участием самокатчиков. В этих авариях пострадали 10 человек, в том числе шесть детей. В Госавтоинспекции напоминают, что водители СИМов несут ответственность за происшествия на равных условиях со всеми участниками движения. Также в ГАИ напоминают, что в городе не так давно ввели скоростные ограничения в парках и на площадях, за превышение которых владельцам электросамокатов придется заплатить штраф. Липчанам известно, как вероятным нарушителям сэкономить нелишние деньги:

"Именно запретить [прим. самокаты], и правила никакие для них прописывать не придется",

"Надо запрет сделать и в парках тоже, чтобы не катались. Надоели, детей боишься отпускать",

"Зачем их вообще завезли к нам, уже пешком страшно ходить стало, носятся, как угорелые",

"Предлагаю всем владельцам самокатов зарегистрировать свой транспорт и получить налог на него, чтобы на эти деньги организовывали для них инфраструктуру, а то на тротуарах они сигналят пешеходам, типа отойди, совсем уже обнаглели",

"Их оставляют где попало. Посреди пешеходной дороги. Сегодня даже видела, оставили посередине дороги, где ездят машины. Нужно определённое место для передвижения на них".

В ответ раздаются ничуть не менее категоричные реплики и возражения:

"Почему-то никто не думает о том, что нужны велодорожки!!! Их минимальное количество и по ним ходят люди. А их ширина не позволяет нормально разъезжаться с другими велосипедистами/самокатчиками. Мир не стоит на месте и электротранспорт – будущее",

"Освободите от опасных, ядовитых автомобилей полосы на дорогах для безопасного транспорта – велосипедов, самокатов! Велосипедисты и самокатчики полноправные участники дорожного движения!",

"А ролики тоже запретить? И велосипеды, а самое главное пешком – правостороннее движение и штрафы за нарушение) И автомобили. Столько аварий из-за них! И воду запретить".

Про интересные киносеансы

В областном центре возобновляется показ кинофильмов под открытым небом. Посетители общественного пространства "Липецкое Городище" смогли увидеть ряд отечественных картин разнообразных жанров, получивших неплохие оценки на ресурсах, специализирующихся на кино. Многим не хватило внешнего уюта. Организаторы могли гостеприимнее подготовить площадку для просмотра фильмов:

"Ну неужели нельзя постелить декоративный газон? Раз уж вы там зону просмотра фильмов сделали",

"Лавки поставили бы, как в кинотеатре, а то люди фактически на земле сидят",

"И никакой защиты от солнца и дождя. Всё надо нести с собой. Я, конечно, понимаю, что этот кинопоказ бесплатный, но для удобства зрителей парк Победы (именно ему принадлежит территория Городища) мог что-то сделать",

"Где система полива за миллионы (трава вся высохла), обещанные палатки с напитками и перекусами? Поддоны, которые были в начале?",

"Как-то это выглядит, как в деревне на её окраине",

"М-да... Негусто".

Некоторым для погружения в атмосферу киноискусства, транслируемого с большого экрана, необходимы минимальные приспособления:

"На мой взгляд для комфортного просмотра фильма под открытым небом достаточно кресла-груши и этого самого фильма. Будет дождь – все равно никто не придет. В обеденное пекло этого не происходит. Остальную инфраструктуру нужно будет или собирать и разбирать каждый показ, или детям днем прыгать через лавки",

"Лавки и навесы от солнца... На Городище? А еще чего не хватает, беспроводных зарядок и магазинов?"