Липецкие депутаты предложили бороться с «зайцами» с помощью ИИ
А от кондукторов пока решили отказаться.
Как рассказали в пресс-службе горсовета, вице-спикер Игорь Подзоров поднял тему неудобства оплаты: терминалы установлены только у передней двери, что создаёт давку в час пик.
«Вход в среднюю и заднюю дверь некоторыми людьми не предполагает оплаты. Мы вынуждены запускать всех через переднюю, чтобы водитель мог контролировать процесс», — пояснил директор АО «Липецкий пассажирский транспорт» (ЛПТ) Александр Конаныхин.
Депутат предложил вернуть кондукторов на один маршрут в качестве эксперимента. Однако руководитель ЛПТ отверг эту идею: «Кондуктор — это дополнительные траты и лишнее место в салоне. От этой практики все отказались».
Председатель профильной комиссии Борис Понаморев заявил, что пора бороться с безбилетниками системно. По данным из других городов, доля «зайцев» достигает 7–15%, что напрямую бьёт по бюджету.
«Предлагаю начать работу по контролю за безбилетниками с помощью ИИ на одном маршруте в тестовом режиме. Уверен, что система видеонаблюдения и служба контроля окупятся экономически», — сказал Понаморев.
Директор ЛПТ заверил, что ежедневно ищут пути оптимизации расходов, но главный приоритет — безопасность и своевременность перевозок липчан.
Хотите читать наши новости раньше всех?
Новости из приоритетных источников показываются на сайте Яндекс.Новостей выше других
Добавить
