Главные новости из липецких соцсетей за неделю

Про недостаток водителей

В Липецке не хватает водителей общественного транспорта. По сведениям городской мэрии, свободно около 300 вакансий. У главного перевозчика, АО "Липецкпассажиртранса", работает чуть больше 300 водителей, хотя по штатному расписанию их должно быть больше на 100 человек. При этом средний возраст людей, управляющих автобусами с пассажирами, равен 51 году. Практически каждый третий водитель достиг отметки в 60 лет. Муниципальный перевозчик старается удержать опытные кадры, так как молодые сотрудники не горят желанием занимать их места. Среди факторов малой привлекательности профессии называются недостаточная заработная плата, тяжелый график и эмоциональное выгорание из-за конфликтов с людьми. Перечень причин водительского дефицита не сократить и не расширить:

"Так в "ЛПТ" зарплаты вообще неконкурентные. За график 6/1 предлагают около 70 тысяч рублей в месяц. И это при условии постоянного выполнения по сбору плана по оплате проезда",

"Там не только з/п низкая, но и график не каждый вынесет. С 3:40 уже на базе, в 4:00 выезд и до 12 ночи",

"Поднимите вы зарплату водителям автобусов от 120 т. р., и все проблемы решатся во мгновение",

"Ради интереса посмотрел вакансию водителя трамвая, з/п стоит 44 т., а они с 5-6 утра ездят и целый день. Ну и кто туда пойдет? Эл. поле + сидячая работа + сложный график и за деньги, которые можно получить на любой работе. Любой курьер или продавец столько зарабатывает",

"Пусть водят, главное? чтобы медкомиссию честно проходили",

"Многие не хотят работать с людьми, да ещё и нести ответственность за их здоровье при поездках. Повторюсь, что деньги уже не являются основным фактором для трудоустройства",

"А я давно говорил, что если все будут издеваться над водителями, то к этому всë придëт. Проблема в том, что нас за людей не считают и покомандовать любят, поумничать. С заработками, в принципе, таких проблемы критических, как раньше, нет, но ситуацию это не спасает",

"Сдал на права категории Д, хотел работать, а мне сказали, что нужен опыт! Где его набирать этот опыт?!".

Про прогулки в лесу

67-летний липчанин заблудился в лесу около берега озера Восточное на Силикатных озерах. Мужчина сутки не выходил на связь. Волонтеры уже получили ориентировки с его приметами. В какой-то момент крики о помощи услышали жители, рыбачившие на водоеме. Они позвонили в спасательную службу. Прибывший отряд спасателей отыскал потерявшегося человека, вывел на берег, где их встретила бригада скорой медицинской помощи. Любой может сбиться с пути даже на знакомой территории:

"Как там можно вообще заблудиться? 67 лет, это ещё нормальный возраст",

"Ну это же не тайга, там весь лес за пару часов обойти можно… Ерунда",

"Данный человек не пьёт совсем, и он в адекватном состоянии. С каждым может случиться",

"Заблудился человек, пусть даже и в трех соснах, и что такого, всякое может быть. Человек на тот момент, возможно, плохо себя чувствовал. Не просто так люди заблуждаются в городе, где можно спросить дорогу. Будьте добрее",

"Это про меня – точно заблужусь "в трёх соснах". Зная проблему, одну сосну срублю напрочь)!",

"Странно, конечно, передавать информацию спасателям. Пока ты в пределах слышимости, можно легко спасти человека. Он уйдет, и могут искать неделями (не в наших лесах, конечно, но все же)",

"Мне кажется, там в лесах у Силикатных озёр вполне можно встретиться с тамбовскими волками. Особенно ночью".

Про доход партнера

Сервис онлайн-знакомств и финансовый маркетплейс опросили россиянок по теме потенциального дохода их будущего партнера. 32% женщин заявили, что не будут строить серьезные отношения без его финансовой стабильности. А 42% респонденток рассказали, что учитывают доход мужчины наряду с другими его качествами. Порядка четверти опрошенных создадут семью с партнером с зарплатой 150-250 тыс. руб., чуть меньше, а именно 22%, считают удовлетворительным достаток в 100-150 тыс. руб. Для 15% женщин серьезные отношения невозможны без дохода в 250-350 тыс. руб., для 9% – без минимального заработка в 500 тыс. руб. Дилемма совместимости любви и денег всегда бурно обсуждается на просторах интернета:

"Ни меня, ни моих подруг не спросили. 250 000₽ в месяц на семью было бы хорошо, но это не значит, что муж должен столько зарабатывать. Я не против своей такой зарплаты ежемесячно. Вот только вопрос: где столько заработать?",

"Где вы такие зарплаты в Липецке взяли? Покажите! А лучше возьмите меня туда работать))",

"150 т. для семьи это не много прямо, вы цены видели, а кредиты, коммуналка и т.д. Это нормальная зарплата, как раньше было нормально тысяч 70",

"Это семья, как не крути!) Или хотите, чтобы женщина и работала, и с вашими отпрысками сидела, и убирала, и готовила?",

"Женщина сама давно себя содержит. Написано, что самая частая причина расставания, это нежелание мужчины работать",

"Запрос эксцентричный. Желание жить хорошо, но проблема, за чей счет?!",

"Надо чтобы каждый платил за себя, как в Европе. Хотите быть с этим мужчиной по обоюдному согласию, за половину ужина платите сами. Так девушки поймут, что ценность имеют не только они, но и мужчины",

"Никто никому ничего не должен. Если вы рядом и в семье, то обязанности распределяются изначально... Всё зиждется на любви и реализации поставленных задач и целей. А если вы в так называемом "гражданском" браке, то у каждого на завтра чемоданное настроение – искать более выгодный вариант. Деньги необходимы, но это второстепенно...".

Про столкновение на воде

На выезде из Силикатных озер столкнулись катер и два сапборда. На досках находились женщина и ее ребенок. Как сообщается, они не пострадали. Зато сапборды, общей стоимостью 46 тыс. руб., были испорчены. Участники водного происшествия не обращались в полицию. Вероятно, стороны договорились между собой без привлечения правоохранительных органов. Позже стало известно, что мужчину, управлявшего катером, все же оштрафовали за отказ от медосвидетельствования и отстранили от вождения маломерного судна. По версии пользователей, виновными могут быть оба участника столкновения:

"И нигде не написали, что водитель этого катера, сбившего людей, был сильно пьян!! Надо его лишить лицензии, он в таком состоянии людей катает за деньги",

"Это заход в озеро. Очень узкое место, поэтому нужно быть очень аккуратным, заходя туда на катере. Там и люди купаются между прочим", 

"А может как-то к моторным лодкам побольше ограничений применить? 100 процентов его вина",

"Вообще у этих сапов есть какое-то ограничение по отдельности от берега и времени использования? А то на них плавают по ночам, так ещё до середины рек и озёр. Ладно взрослые, дети в одиночку. Начинается ситуация, как с мопедами и авто. Только на воде",

"Для сапборда точно также есть ограничения, как и для любого другого вида водного транспорта. Но почему-то сапбордисты думают, что для них правил нет. Абсолютно не оправдываю водителя катера, но если люди сами о себе и о своей безопасности не заботятся, то другие тем более этого делать не будут",

"Часто вижу и слышу, как дети переворачиваются на сапбордах от малейшей волны",

"Жилеты одевать надо... Причём сразу при выходе из квартиры, так, на всякий случай))".

Про дорожные камеры

В Липецке установили новые дорожные камеры. На ул. Советской устройство контролирует, как водители пользуются внешними световыми приборами. А в районе "танка"- соблюдение скоростного режима. По отзывам водителей, на сегодняшний день на дорожном участке выставлено ограничение в 20 км/ч. Автомобилистов попросили быть предельно внимательными и концентрироваться на знаках на обочинах. Многие против обилия камер на дорогах: 

"Мы топ-1 по камерам, даже США обогнали",

"Лучше бы эти жёлтые знаки соответствовали реальной дорожной обстановке, а не камере",

"Почти год штрафов не было. Сегодня из-за этого нововведения прилетел", 

"Вчера попала на штраф, прилетел сегодня, время фиксации 9:33. Ехала 45 км/ч, таких впереди меня много было. Но я что-то не припомню знаков ограничения скорости в сторону "танка"! Или это моя невнимательность?",

"При повороте на ул. Механизаторов тоже камера на 20 км/ч",

"Может хоть свет начнут включать. А то по трассе полно любителей без света ездить, причем на дорогих машинах",

"Некоторые даже ночью умудряются без фар ездить. Я из-за такого экономиста чуть в аварию не попал на трассе в дождливую погоду около десяти лет назад".

Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.