Пять самых обсуждаемых новостей в соцсетях Липецка

Про медицинские реформы

И. о. регионального министра здравоохранения Анна Маркова постаралась успокоить горожан, подробно объяснив суть будущей медицинской реформы. По ее словам, не произойдет кардинальных изменений в системе, отразившихся бы на жителях области. Наоборот, это поможет решить проблему записи к узким специалистам. Медучреждения не закроют, а объединят в единый кластер с общим административным управлением. Сократится лишь количество юридических лиц, заведующих организациями. Напомним, что с 1 марта запланировано слияние поликлиник №4, №7 и новой в Елецком микрорайоне. Аналогичный процесс реализуется и касательно поликлиник №1, 2 и 5. Большинство с откровенным скепсисом воспринимает надвигающееся преобразование в медицинской отрасли:

"Сокращение везде до добра не доведёт",

"Основной смысл в том, что теперь не надо искать специалиста в каждую поликлинику. Достаточно одного на всех. И очередь к нему на несколько месяцев",

"А почему не задаться вопросом, почему нет узкого специалиста, где он должен быть? И затем уже после осознания этого факта, сделать и привлечь этих специалистов, и чтобы у них не было очереди по месяцу-два",

"Лучше, вообще-то, держать необходимых специалистов в каждой поликлинике, а не гонять больных людей по всему городу",

"Чтобы попасть в поликлинику к узкому специалисту, это надо пройти квест. Изначально записаться к терапевту, а там как повезет. Впечатление такое, что терапевт получал образование для записи к узким специалистам)",

"Врачи последние разбегутся, получается на врача двойная нагрузка за одну зарплату",

"Врачей с огнём не найти, спасибо тем, кто работает!",

"Прямо как с поликлиникой на ул. Невского. Мало того, что до нее добираться неудобно, туда придешь – а там врачей нет, отправляют в Тракторный, где к узким специалистам вообще записаться нереально))",

"Толку с этой оптимизацией, если врачи не слушают пациентов и не вникают в их жалобы".

Про февральский снегопад

В ночь на среду, 5 февраля, в областном центре ухудшилась погода. На дороги и тротуары выпал снег, а усилившийся ветер и легкий мороз обеспечили заносы и напомнили о теплых свитерах и куртках. По сообщениям от мэра Романа Ченцова, рано утром в тот день для обработки поверхностей противогололедными смесями и уборки улиц было вовлечено 35 единиц техники и 110 дворников. А за очисткой от снега придомовых территорий было приказано следить коллегам главы города. Уже какой год за коммунальщиками тянется шлейф плохой работы. Текущая аномальная погода толком и не проверяла готовность служб. Но и без этого жители настроились бороться с заметенной дорогой и снегом по щиколотку на тротуарах:

"Ну хоть снег поубирают, а то грейдер только делал вид, что что-то убирает",

"Грязь одну делаете, невозможно ехать",

"Ни одной техники в усиленном режиме не видел",

"Все трактора по городу едут с поднятыми ковшами и щетками на высокой скорости, наверное, километраж наматывают",

"Только не усыпайте весь город песком, пожалуйста",

"Ну-ну, сейчас наблюдала, как дорогу чистят. Тяпкина гора, снег не почистили, а песок сверху сыпят. Завтра там будет каша",

"Пешеходная дорожка Петровского моста бесхозная? До и после моста кое-как почистили, а по мосту бредите, как хотите? Благо снега мало пока",

"В феврале первый раз за два с половиной месяца пошёл снег. Что же преумножаете свои обязанности и превращаете их в подвиги?",

"Новость дня в ближайшее время: коммунальные службы оказались не готовы к снегопаду. Власти города просят липчан выйти с лопатами и расчистить дворы и тротуары".

Про дорожное движение

Первые автомобилисты прокатились по недавно открытому асфальтированному участку, соединившему ул. Свиридова, Меркулова и Белана с Воронежским шоссе. Выезд из спальных микрорайонов на трассу длинной в 633 метра уложили в рамках федерального проекта "Жилье" и программы "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами". Помимо дороги, подрядчик на самом шоссе создал дополнительный сектор протяженностью более 400 метров. Впечатления от выезда у липчан все же неоднозначные. Озвучиваются проблемы как с качеством полотна, так и с организацией движения:

"Она вся волнами:)))",

"Они что, асфальт виброплитой проходили вместо катка?",

"Асфальт ужасно уложен. И почему такой перепад высоты на коротком участке?",

"Такое ощущение, что не положили сверху слой асфальта. Через полгода состояние асфальта, как у просёлочной дороги будет",

"Вчера проехал по ней. Да, удобно добираться до магазина, есть разрыв, можно развернуться, не доезжая до конечной, но... Обратно с парковки магазина на нее не попасть, двойная сплошная, приходится выезжать на трассу и ехать через "Победу",

"А мне одной непонятно, почему от поликлиники сделали поворот направо? А почему бы не поставить светофор и не сделать поворот налево? В город, на проспект Победы. Зачем я из своего района поеду по кругу?",

"Пешеходные дорожки там как будто не катком укатывали, а ногами приминали! Переход к магазину вообще в никуда, точнее на проезжую часть! По ощущениям, будто его забыли сделать",

"Воронежское шоссе маленькой ширины. Летом пробка от с. Боринское до "танка" полтора часа, каждый день стоишь. А теперь два часа стоять...".  

Единицы положительно отзываются об участке, заметно разгрузившем основную дорогу:

"Проехала только что по новой дороге, всё отлично! Только на повороте с Воронежской трассы необходимо установить освещение, светоотражающие знаки, элементы, сигнализирующие о повороте. Плохая видимость, нет разметки, едешь и боишься проскочить поворот!!",

"До гипермаркета теперь добираться удобно и быстро!",

"Доброго счастливого пути всем, кто будет пользоваться этим шоссе".

Про строительство ЖК

В мэрии заявили, что будущий жилой комплекс на месте бывшей гостиницы "Турист" не противоречит градостроительной политике города. Помимо 370 квартир и 139 машиномест на заброшенной территории появится сквер, площадь с фонтаном и пара аллей. Первый этаж отдадут под нужды коммерческих организаций. По масштабному проекту ЖК станет своего рода мостиком между Нижним парком, рекой Воронеж и зоопарком. Горожане, ровно как и при первом возникновении в информационном пространстве новости о строительстве, настороженно высказываются о глобальных планах федерального девелопера:

"На счет аллей, скверов и фонтана даже скриншот сделал. Ну, если разобраться, "прекрасное" место для жилья бизнес-класса! С одной стороны комары, огромных размеров лететь будут, а с другой стороны слышны все звуки из зоопарка",

"Забыли рассказать какие будут там ароматы летом",

"Градостроительную политику с жителями согласовали? Зачем там эта высотка?",

"В ширь расстраивайте город. Что вы центр уплотняете?",

"Ну как "Манеж" построили, вода и канализация начали выходить из чата. Потом на ул. Фрунзе новые дома – и приключения с наличием в домах воды зачастили. Надеюсь не на те же самые трубы пойдет эта нагрузка",

"Весь город без стоянок, зелени, и с пробками и вечными прорывами. Там пробки вечные и ничего нет".

Для общего ознакомления несколько фигурируют альтернативные варианты застройки необитаемой местности:

"Жителей больше аквапарк интересует, чем этот дом. Я туда приезжаю летом в выходные. Также и многие другие. Но после постройки ЖК там мест не будет от слова совсем. В итоге получим еще одно место для платных парковок",

"Лучше бы все брали пример с Сергея Галицкого, который построил такой красивый парк! И каждый год вносит обновления. Почему же у нас такой, хотя бы подобие, не могут построить, территория огромная?",

"Почему нельзя было построить гостиницу, так как она там и была. Либо сделать рекреационную зону с кафешками и зонами отдыха? Зачем ещё один дом, который будет пустовать?".

Про общественный транспорт

Маршрут от остановки "Кольцо трубного завода" до Центрального рынка пустует без автобусов после 19:30. А за два часа до указанного времени начинаются первые перебои в расписании общественного транспорта. Сложность в том, что автобусов нет, а пассажиры есть. И они ждут транспорт, чтобы вернуться домой. Ни грамма возражения не произнесено от большей части жителей областного центра, "автобусный" недуг подтверждается:

"Неужели нельзя посмотреть пассажиропоток на всех маршрутах и сделать выводы по графику и количеству автобусов в городе. Утром ехать на работу невозможно, автобусы битком, а вечером с работы не дождёшься, стоим на остановке по 30-40 минут",

"Трамвай убрали, который ходил каждые 15 минут и до 12 ночи, зато 10-й взамен дали, который ходит раз в 50 минут. Просто замечательно...",

"С транспортом беда. Бывает днем не дождемся, а про вечер и говорить не хочется",

"Автобус №11 после 19 часов с Сокола до Опытной улицы не дождешься",

"Автобусы ходят сами по себе давно, без всякого расписания",

"№24 вообще перестал ходить",

"По выходным №308к не ходит вообще",

"Ещё разобрались бы с маршрутом №35. Вечером та же картина: не уехать. Буквально вчера стояла на остановке 40 мин.",

"№379 заканчивает в 18:00. Да и утром, и днём хочет идёт, а не хочет – не идёт",

"Силикатный, вечером после 20:15 сидите дома!",

"Транспорт ходит очень плохо. Маршруты автобусов пора пересмотреть. Попробуйте доехать в любое время суток с остановки "50 лет НЛМК", район Манежа, до остановок на улицах Зегеля, Плеханова. Вроде рядом, а транспорт почти отсутствует",

"Да и в Лебедяни такая же история. Если нужно в город, то такси, а в поликлинику на лечение не наездишься".

Позиция редакции может отличаться от мнения пользователей.